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　　我们知道在使用蜗轮蜗杆减速机的时候它的效率是评判它的使用效果稳定的一个关键因素，因此我们在使用该产品的时候应该去注意这一类的问题，否则该产品的使用效果不会处于理想状态，那接下来我们就一起来了解下提高该产品效率的方法有哪些，感兴趣的朋友可以关注下这方面的知识。
　　1、我们在使用蜗轮蜗杆减速机的时候，它输送机输料前，应先空转片刻，待运转正常后方可投料，这样它的工作效率才会比较稳定。
　　2、运转过程中，应尽量避免机械的频繁起动和制动。
　　3、物料的投放应均匀、连续，并避免超载。
　　4、操作人员应掌握一定的检修技巧，使用过程中要注意维护和检修。
　　5、若蜗轮蜗杆减速机在使用过程中出现了故障，应立即停车检查，及时排除，避免引起更大的故障，以此使其处于稳定状态，这样产品的使用寿命才会比较久，而我们的工作进度也会有所提高。
　　由此可见，我们在使用蜗轮蜗杆减速机的时候要注意它的使用环境及各部位零件是否处于理想状态，除此之外，在使用该产品前要仔细阅读使用说明，这样才会减少该产品出现问题的几率，在此小编建议大家在操作该产品的时候也要学会定期维护，以此使其效率处于较好效果。

　　刚购买来的rv减速机在开始使用时，由于是处于磨合期，所以具有一定特殊性，需要我们注意，下面就具体地来看一下：
　　1、操作失误多由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者） ,容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
　　2、润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
　　3、发生松动新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期 ,由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
　　4、发生渗漏现象由于零件的松动、振动和减速机受热的影响， rv减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
　　5、磨损速度快由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响 ,配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。rv减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨台期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

　　因此rv减速机在磨合期内要注意不能超负荷使用，并且还要注意磨合期的保养，避免对设备造成损坏，希望以的内容能对大家有所帮助。

                                      

　　蜗轮蜗杆减速机在正常运行时是会散发热量的，但是如果持续发热超过一定限度，就属于异常发热了，这样会影响到设备的正常使用，那么出现这种情况我们要如何处理呢？下面我们一起看一下：
　　1、油封损伤，密封垫破损，油量过多，油塞松脱，油标破损排除方法：更换油封，更换密封垫，加入适量润滑油，拧紧油塞，更换油标入力或出力轴不转。
　　2、蜗轮蜗杆减速机超负荷运载，润滑油过少或过多，润滑油不良或不适当，油封过度摩擦，出力轴与传动装置连接不当排除方法：调整至适当负荷或选大机型，依指示加入适当润滑油，油排出后加入适当润滑油，在油封处滴数滴润滑油，调整至适当位置减速机杂音。
　　3、蜗轮、蜗杆啮合不良，轴承损伤或间隙过大，润滑油不足，异物侵入排除方法：修整齿接触面，更换轴承，依指示加入适量润滑油，去除异物并更换润滑油不正常振动。
　　4、传动装置固定不良，蜗轮磨耗或损伤，轴承磨耗或损伤，螺栓松脱，异物侵入排除方法：固定传动装置，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油漏油。
　　5、超负何运转，润滑油不良或不适当，润滑油不足，轴承磨损，运转温度过高。排除方法：调整至适当负何，更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油，更换轴承，改善通风环境。
　　以上介绍了几种蜗轮蜗杆减速机异常发热的处理方法，为了使设备更加长久高效地运行使用，在发现问题时要及时解决，以免影响使用。